Un vélo d'enfant devenu trop petit après un seul été. Un VTT remplacé par un vélo électrique. Un vélo de ville hérité d'un ancien coloc qui a quitté la Suisse. Les vélos changent de propriétaire tout le temps, et pourtant beaucoup finissent oubliés dans une cave plutôt que de rouler à nouveau. Voici comment en donner un, ou en récupérer un gratuitement, en Suisse romande.
Pourquoi un vélo se donne plus facilement qu'il ne se vend
Un vélo d'occasion se vend rarement à un prix qui justifie le temps passé à négocier — surtout pour un modèle simple ou un vélo d'enfant. Sur Pikitup, le donner prend le même temps que de le lister sur un site de petites annonces, sans les messages de gens qui négocient dix francs ou qui ne se présentent jamais au rendez-vous. Un vélo gratuit trouve généralement preneur en quelques jours, parfois en quelques heures pour un modèle enfant en bon état à l'approche de la rentrée.
Bien décrire un vélo avant de le publier
La taille. Pour un vélo d'enfant, l'âge indicatif ou la taille de roue (12", 16", 20"...) est l'information numéro un. Pour un adulte, la taille du cadre ou simplement "petit / moyen / grand gabarit" suffit à filtrer les personnes intéressées.
L'état des points d'usure. Freins, pneus, chaîne et dérailleur sont ce qui coûte le plus cher à remplacer. Précise s'ils sont neufs, usés ou à vérifier — la personne qui récupère saura à quoi s'attendre en termes de petit entretien.
Depuis quand il n'a pas roulé. Un vélo resté plusieurs années en cave a souvent des pneus dégonflés ou une chaîne rouillée sans que ça remette en cause le cadre. Le mentionner évite les mauvaises surprises et n'empêche pas forcément un don — beaucoup de repreneurs savent qu'un petit entretien règle ces points.
Genève Roule: un exemple concret de vélo solidaire
À Genève, l'association Genève Roule propose depuis 1996 des ateliers de réparation dans plusieurs arcades de la ville — Montbrillant, Meyrin, Grand-Morillon et Plan-les-Ouates — où tu peux apprendre à réparer ton vélo toi-même ou trouver des vélos d'occasion à prix doux. C'est un bon complément au don direct: si un vélo que tu récupères sur Pikitup a besoin d'un petit entretien, ce genre d'atelier participatif permet souvent de le remettre en route pour presque rien plutôt que de payer un vélociste. Renseigne-toi aussi dans ta propre ville — plusieurs communes romandes ont des ateliers vélo associatifs similaires, même si leur offre exacte varie d'un endroit à l'autre.
Ce qu'il faut vérifier avant de rouler avec un vélo récupéré
Les freins, en premier. Avant même la première sortie, teste les deux freins à l'arrêt. C'est le point de sécurité qui ne se négocie pas.
L'éclairage. Rouler de nuit sans éclairage avant et arrière fonctionnel est interdit en Suisse — vérifie que les feux sont présents et en état, ou prévois d'en installer si le vélo n'en a pas.
La pression des pneus et l'état de la chaîne. Deux points d'entretien simples et peu coûteux qui changent complètement l'expérience de conduite d'un vélo qui a pris la poussière.
Et si le vélo ne sert vraiment plus à rien?
Un cadre tordu, une roue irréparable, une rouille qui a rongé le métal: certains vélos ne valent plus la peine d'être donnés. Dans ce cas, direction la déchetterie de ta commune, qui accepte les vélos en ferraille — mieux vaut ça qu'un vélo qui traîne indéfiniment dans un local à vélos commun, souvent au grand dam des voisins qui manquent de place.
Conclusion
Entre un don direct qui prend quelques minutes et des ateliers comme Genève Roule pour l'entretien, il n'y a presque jamais de bonne raison de laisser un vélo utilisable prendre la poussière en Suisse romande. Donne-le, quelqu'un d'autre s'en servira pendant encore plusieurs années.
Un vélo à donner ou tu en cherches un? Direction Pikitup — gratuit, sur la carte, près de chez toi.